防雷天地

高速公路收费站大多地处空旷地带，包含监控系统、通信系统、收费系统、供配电系统、照明系统等弱电设备，容易遭受雷击损害，雷击灾害之后可能引起收费站的业务暂停甚至人员伤亡，影响交通通畅。依法依规开展高速公路收费站防雷装置定期检测非常必要。 一、高速公路收费站的防雷装置检测重点 （一）收费站（棚）的防直击雷检测。检测收费站棚的接闪器保护范围、引下线根数、连接状况、用材规格、接地电阻是否符合要求。由于高速公路收费站防雷等级绝大多数为二类、三类防雷建筑，安装在收费棚顶部的接闪器的防雷接地与收费广场的基础接地连接形成共用接地系统。 （二）等电位检测。检测过渡电阻和接地电阻。1、广告牌、宣传栏等大尺寸金属件都应等电位连接在一起，并与雷电防护装置相连。2、无屏蔽层线路应敷设在金属管、金属格栅或钢筋成格栅形的混凝土管道内。金属管、金属格栅或钢筋格栅从一端到另一端应是导电贯通，并在两端分别连到建（构）筑物的等电位连接带上；若有屏蔽层，屏蔽层的两端应连到建（构）筑物的等电位连接带上。3、收费广场的收费亭、不停车收费系统（ＥＴＣ）、车道摄像机、通行信号灯、费额显示器、计重控制器等安装处的等电位接地端子与收费棚接地网就近进行电气连接。 （三）机房的防雷检测。检测共用接地电阻、等电位连接过渡电阻、综合布线、电涌保护器等。

1、机房金属门窗,金属门窗及机房内的金属隔断等大尺寸金属物应就近接地。

2、机房内安全保护地、屏蔽地、防静电接地、防雷接地等应采用共用接地系统。

3、设备的所有外露导电物与建立的等电位连接网络做等电位连接。

4、出入机房的供电和信号线缆应在入口处做等电位连接,机房内的供电线缆和信号线缆应分别敷设于各自的金属线槽内或金属桥架内,金属线槽和桥架均应全程电气连通。

5、 检测电源SPD和监控系统、通信系统、收费系统的信号SPD参数、安装位置、安装工艺、接地电阻是否符合要求、外观是否发生变化。6、根据各种设备的位置计算（或测试）电磁强度是否低于设备的耐磁场强度值。 （四）接触电压与跨步电压的检测。高速公路机电系统大多人员密集，在有人通过或可能停留的位置,应采取下列防跨步电压、防接触电压和旁侧闪络的措施。查阅资料或现场检测：引下线3m范围内土壤地表层的电阻率不小于50 kΩm。或敷设5cm厚沥青层或15cm厚砾石层；或采用用网状接地装置对地面作均衡电位处理，或用护栏、警告牌使人进入距引下线3m范围内地面的可能性减小到*低限度；外露引下线,其距地面 2.7m以下的导体用耐 1.2/50 μs冲击电压100kV的绝缘层隔离,或用至少3mm厚的交联聚乙烯层隔离。 二、注意事项 （一）防雷分类。 高速公路变配电所、管理站、监控室、机房、收费广场等建(构)筑物防雷分类应符合GB 50057的规定。当机电系统所在建(构)筑物达不到第三类防雷建(构)筑物时应按第三类防雷建(构)筑物设置直击雷防护装置。 （二）SPD 选型。 1、低压电源SPD选型分A、B、C、D四类。A类:选用I级分类试验 SPD(T1),安装在强雷区、多雷区的 LPZOA或 LPZ0₃与LPZ1的交界处的沿线机电系统低压配电进线柜处。B类:选用I级分类试验SPD(T1)加Ⅱ级分类试验 SPD(T2)组合,即(T1+T2),安装在强雷区、多雷区的 LPZ0A或 LPZ0n与LPZ1的交界处,同时,又处于机电设备的前端的电源进线端。C类:选用Ⅱ级分类试验SPD（T2),安装在中雷区的LPZOA或 LPZOB与 LPZ1的交界处的电源进线柜。安装在LPZ1内和LPZ1与LPZ2交界处的电源进线端。D类:选用Ⅱ级分类试验 SPD(T2），安装在少雷区的LPZ0A或 LPZ0B与 LPZ1的交界处的电源进线柜。安装在LPZ1内和LPZ1与LPZ2交界处的电源进线端。